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时间:2020年01月20日 07:27:27 出处:幸运飞艇的冠亚和

外媒:习大大访缅声势浩大 成果有限受质疑

中国国家主席习大大日前访问缅甸,也是他今年首度出访,受到我党官媒大篇幅报导。图右为翁山苏姬。 欧新社 分享 facebook 中国国家主席习大大日前访问缅甸,也是他今年首度出访,受到我党官媒大篇幅报导。但外媒分析,虽然习大大此行有庞大的经贸代表团随行以壮声势,但成果有限,且遭到缅甸内外的质疑。习大大此行是中国领导人19年来首次访缅,被认为是中国对中缅关系的重视。出访期间,中缅两国共签署33项协议,多属基础建设,其中包括先前早已定案、位在缅甸西部的皎漂深水港开发案。 然而,这些协议并没有新的大型项目。其中,争议甚大、引起缅甸国内批评的密松(Myitsone)水力发电厂工程,原被认为有望在习大大这次访缅时败部复活签署协议,但最后并未签署。美国之音(VOA)中文网引述法新社报导,缅甸部分人士对中国的影响力持怀疑态度。当地政治评论者钦佐温(Khin Zaw Win)认为,上述33项协议缺乏透明度,且随着两国间互相猜疑的增加,这些协议将会引起反弹;缅甸民主党主席杜伟(Thu Wai)则直言,中国「一直在利用缅甸」。习大大访缅期间,曾有数十名抗议者在旧都仰光举行示威,抗议中方资助的密松水力发电站工程。路透社报导,「国际危机组织」驻仰光观察员霍西(Richard Horsey)表示,虽然中缅签署了很多不同的协议,但并没有特别重大的内容。整体感觉是,缅甸对于中国的投资抱持谨慎态度,尤其在缅甸今年底将举行大选前。但报导仍认为,中缅虽在经贸方面没有取得重大突破,双方的政治关系似乎得到了加强。双方在联合声明中说,中方支持缅甸在因应人道主义状况、推进若开邦和平、稳定和发展上的努力;缅方则感谢中方理解若开邦问题的复杂性和向缅方提供的支持。然而,中国和缅甸在人权问题方面,都受到国际上广泛的批评。

新竹市民期待已久「新竹转运站-桃园国际机场」路线,预定2月6日上午10时发出第一班车,机场客运24小时都有班次、每小时一班。图/新竹市府提供 分享 facebook 新竹市民期待已久「新竹转运站-桃园国际机场」路线,今年1月初获交通部同意筹备完成,该路线营运厂商为日豪客运股份有限公司,新竹市政府交通处今宣布,预定2月6日上午10时发出第一班车,机场客运24小时都有班次、每小时一班,新竹市民不论是出国洽公、旅游,多了一个更便利、节省成本的选择。新竹市民以及园区的从业人员以往若有出国需求,往往必须搭高铁、台铁,多次转乘才能到达机场,不方便转乘的身障朋友也只能搭计程车前往、成本相当昂贵。新竹市长林智坚表示,105年初即请交通处进行研议规划,向交通部积极争取「新竹-桃园国际机场」路线,经过交通部同意开放路线、评选业者及近一年筹备期,终于要在2月6日开始营运。 桃园机场客运路线通车后,具备「24小时不打烊、更省钱、无障碍」等三大特色,不仅24小时每小时都有班次;也可避免转乘成本,只要150元票价,并引进1辆无障碍大客车,身障朋友可搭乘特定班次前往机场。交通处长倪茂荣表示,路线预定每日往返各24班次,每小时1班,并提供夜间凌晨班次,对于搭乘红眼班机的乘客一样有提供服务,并将配有无障碍大客车1部,对于身障的朋友要出国提供方便的选择。「新竹转运站-桃园国际机场」路线由日豪客运营运,由新竹转运站发车,途经公园、二分局、马偕医院、清华大学、交通大学、第二航厦、第一航厦。第二航厦于第七月台候车,第一航厦于第八月台候车。日豪客运相关人员表示,「新竹转运站-桃园国际机场」路线从新竹转运站出发至桃园机场,依交通部公路总局核定票价为新台币150元整,搭乘的旅客可以直接以电子票证(悠游卡、一卡通)于车上刷卡或于车上购票,另路线车辆(中巴除外)有提供usb充电及免费wifi,让出国或回台的旅客能够方便使用,日豪客运洽询电话:02-29724082。新竹市民期待已久「新竹转运站-桃园国际机场」路线,预定2月6日上午10时发出第一班车,机场客运24小时都有班次、每小时一班。图/新竹市府提供 分享 facebook 新竹市民期待已久「新竹转运站-桃园国际机场」路线,预定2月6日上午10时发出第一班车,机场客运24小时都有班次、每小时一班。图/新竹市府提供 分享 facebook

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